美團王興(圖片來自baidu)

美團業務遍地開花,但是結果的很少

美團不斷擴張邊界,是因為王興堅信,美團能像微信一樣可以觸及10億用戶這樣一個規模。從中國互聯網人數上看,美團是有達成目標的可能,但是現在這個市場並非隻有美團一傢,而是有很多傢企業具備這種能力。

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如此多的業務,美團也相應地進行瞭架構調一川抽水肥清理行|台中抽水肥|台中抽水肥推薦|台中市抽水肥|台中市抽水肥推薦整:首先是將到店綜合與到店餐飲合並,加上點評平臺,形成新的到店事業群;其次是成立瞭新零售 打車事業群,同時外賣業務歸屬該業務群;最後是酒旅事業群和美團平臺仍然不變。



據美團早前發佈的數據顯示,公司目前擁有大約3.2億活躍買傢以及超過400萬商戶,2017年總營收達到54億美元,最近一次融資估值300億美元。從數據上,美圖的確稱得上是一個巨無霸級別的公司,再加上奉行的“無邊界”,相信美團的體量還會增加。



原標題:美團把戰線拉的這麼長,真不怕栽跟頭嗎

不過美團在無限制的擴張邊界的同時,自身所面臨的風險也在瘋狂增長。









美圖擴張之後,資金壓力陡增

可怕的地方就在這裡,因為美團似乎陷入瞭死亡循環:美團想上市,但估值上不去,因此拼命擴張邊界拉升估值,結果因為戰線太長,陷入資金緊張困局,然後需要上市融資,但是估值還是不及心理預期,以此循環。

如到店領域,美團點評面臨的對手就是阿裡系的口碑網。數據上,美團點評在交易額上占優勢,但是在交易筆數上,已經開始落後口碑。易觀數據顯示,2017年上半年,美團點評、口碑分別以1713.2億元與1670億元的交易額排名市場一二名。交易筆數方面,口碑上半年日交易筆數已超2000萬筆/天,成為成長最快的O2O平臺,美團的日交易筆數為1800萬筆/天。



酒店和旅遊業務方面,美團面對的競爭對手是攜程、同程以及飛豬等強勁對手。市場份額就不說瞭,單單是攜程220億美元的市值,也會讓美團喝一壺的。況且在酒店和旅遊領域,攜程還投資瞭同程、途牛、藝龍等公司本身護城河就很深,美團想分一杯羹真的很難。

一旦美團現金儲備不足,則美團的擴張計劃也將會受到一定的影響,如果不及時輸血,早前打下的江山還能不能守得住都不好說。

最後說一下出行和新零售領域,美團針對新零售先後投資瞭掌魚生鮮、猩便利、康品匯等。即便是美團投資的掌魚生鮮、猩便利、康品匯等商超,首先在一川抽水肥清理行|台中化糞池清理|台中市化糞池清理|台中清化糞池|台中清化糞池推薦新零售方面,阿裡巴巴就一個繞不過去的大山。若拿店面來講,掌魚生鮮也不是現在盒馬鮮生,京東7fresh的對手。況且傳統零售商如永輝等也都推出瞭類似的商超,美團競爭優勢可以忽略不計。



架構的調整將會大大提高美團的運營效率。這並不能為美團在未來競爭中提供多的幫助。因為美團現在所擴張的領域,主要有兩個特點,要麼瘋狂燒錢、要麼對手強大。



目前,美團除瞭外賣和到店業務外(團購),還涵蓋酒店、旅遊、打車、票務、短租、美業、傢政、共享充電寶、生鮮電商等各個方面。可以毫不誇張的說,美團一傢就能毫不費力的填滿微信錢包中的所有第三方服務。



出行方面,美團則是在南京等七個中心城市進行試點推廣網約車,補貼力度空前。另外加上剛剛收的摩拜,可以說美團算是在這方面站穩腳跟。不過估值超500億美元的滴滴也不是好惹的,滴滴推出的外賣服務也是無時無刻影響著美團的決斷。滴滴稱,外賣業務將會在近期推廣到其他城市。

另外,口碑未來將跟餓瞭麼進行業務合並,這對於美團來講就是一晴天霹靂。因為兩者合並後,將在到店領域將美團狠狠甩在身後。更何況到店業務一直是美團點評估值最大參考量。

美團在2018年的第一個季度玩得風生水起,先是在網約車領域挖瞭滴滴的墻角,然後就是大手筆收購瞭摩拜單車。這段時間,科技媒體的頭條美團成瞭常客。



美團界面



美團最近一次融資是在2017年的10月19日,本輪融資由騰訊領投,共計40億美元,投後美團網估值300億美元。另外美團曾在2017年5月份發佈數據陳,其已經實現盈虧平衡,現金儲備為30億美元。



也就說在美團收購摩拜之前,美團有差不多70億美元現金儲備。當收完瞭摩拜之後,美團的現金儲備估計會剩下30億美元左右。但根據爆料描述,摩拜內部的財務報表顯示,截至目前摩拜挪用用戶押金60億元人民幣,供應商欠款約10億人民幣,債務總額合計超過10億美元。這又將會稀釋掉美團的現金儲備。



若滴滴ofo等在出行和外賣市場同時發起燒錢戰爭,那麼美團在進入Q2之後或將會面臨資金荒。即便是滴滴、ofo和美團都相安無事,則美團面對摩拜月均4億元的運營支出能否承受都不好說。







美團把戰線拉的這麼長,真不怕栽跟頭嗎

美團王興透露將上市(圖片來自baidu)



美團現在剩下來的路,一方面是等騰訊再次輸血,可就是現在來講,騰訊出資可能性不大,首先是騰訊短時間內連續相美團輸血勢必會影響騰訊的財務表現,繼而影響股價;其次是騰訊撮合美團和摩拜合並也是有意減少資本輸血。



也就是美團現在隻剩下上市一條路可行。從美團涵蓋瞭衣食住行的各個方面的佈局看,這都是為瞭拉升美團的估值。



目前,美團王興也已經透露,正在準備美團的上市計劃。消息人士表示,美團極有可能赴港上市,一旦成功公司市值有可能達到600-800億美元。就估值看,美團還遠遠沒有達到這個標準,甚至滴滴的估值都比現在美團高。




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